公司熱線： 0769-28826001
凱奧支持定制同步皮帶(圖)-微型同步皮帶定制-微型同步皮帶
凱奧（東莞）動(dòng)力有限公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：廣東省東莞市萬江區(qū)石美管理區(qū)萬高路99號
- 主營：同步帶/紡織龍帶/多溝帶/鐵氟龍網(wǎng)帶/同步帶輪
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：凱奧工業(yè)皮帶同步帶輪
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
凱奧支持定制同步皮帶(圖)-微型同步皮帶定制-微型同步皮帶 ：
同步帶型號規(guī)格,同步帶選型手冊,面包機(jī)皮帶裙邊提升輸送帶(波狀擋邊輸送帶)，主要有以下三部分組成： 1。高強(qiáng)力高耐磨基帶，具有更大的橫向剛度和縱向柔性。 2。高強(qiáng)力熱硫化橡膠波紋擋邊。 3。防止物體下滑的橫向隔板。 擋邊和隔板的底部和基帶熱硫化成一體，擋邊和隔板的高度可以達(dá)到40-630mm，在擋邊中加貼帆布以加強(qiáng)擋邊抗撕裂強(qiáng)
短纖維補(bǔ)強(qiáng)同步帶
自1975年HNBR首件公布以來，HNBR已逐漸發(fā)展成為當(dāng)今世界汽車同步帶生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)彈性體材料。日本HONDA公司于1985年生產(chǎn)出裝備有以HNBR為基材制作的同步帶的新型汽車。德國BWM公司亦于1997年通過由日本進(jìn)口的HNBR同步帶而成為歐洲裝有HNBR同步帶的汽車生產(chǎn)廠家。上世紀(jì)90年代后期，全世界汽車工業(yè)發(fā)展迅速，市場競爭激烈，汽車生產(chǎn)廠家紛紛想方設(shè)法通過限度地延長凸輪軸同步同步帶的使用壽命來提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能，目前，世界上幾乎所有的汽車生產(chǎn)廠家都在通過采用HNBR同步帶來提高汽車的產(chǎn)品質(zhì)量。實(shí)踐證明，在一般行駛條件下HNBR同步帶的工作壽命可達(dá)100000-150000km。
（1）傳動(dòng)準(zhǔn)確，工作時(shí)無滑動(dòng)，具有恒定的傳動(dòng)比； （2）傳動(dòng)平穩(wěn)，具有緩沖、減振能力，噪聲低；
市面上直徑較大的同步輪好像不太好買，也可能是因?yàn)橹睆酱罅藨T性大，影響性能吧。
我設(shè)計(jì)了一個(gè)用同步帶驅(qū)動(dòng)的Y軸，如下圖所示：
由于沒有用絲杠，所以要步進(jìn)電機(jī)單步達(dá)到0.01mm步距，就要很大的減速比，可能要采用多級減速的方法。現(xiàn)在設(shè)想了一種自制同步帶輪的方案以減少失敗的概率。
使用與同步帶同樣寬度的有機(jī)玻璃板，按照同步帶的齒距、齒型，畫好CAD圖紙，然后使用雕刻機(jī)，雕出同步帶盤；用1mm的有機(jī)板或者雙色板，按同步輪的尺寸加大后做成兩個(gè)圓盤，固定于自制的大同步帶輪兩端，這樣就可以保證同步帶不會(huì)滑出帶輪。為了減小同步輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，在同步輪無用的位置上雕出鏤空。
可能用于加工同步輪的細(xì)的直立銑刀可能不太好找，同步輪的機(jī)械尺寸中有小于1mm的轉(zhuǎn)角。
防爆電機(jī)傳動(dòng)皮帶符合防爆要求的設(shè)備部件
● 所有皮帶傳動(dòng)的防爆風(fēng)機(jī)僅適用于區(qū)域2和溫度等級T3
● 風(fēng)機(jī)傳動(dòng)皮帶必須有導(dǎo)電性能。
● 用于區(qū)域1至T4的直聯(lián)式防爆風(fēng)機(jī)須加有承壓的電機(jī)屏蔽罩。
● 軟連接必須有導(dǎo)電性能
● 空氣過濾器必須不能帶靜電-新研發(fā)
● 擋水板必須不能帶靜電 -新研發(fā)
● 所有用電設(shè)備必須擁有防爆認(rèn)證
● 所有設(shè)備結(jié)構(gòu)必須接地
● 多葉閥閥片必須接地
● 可用于轉(zhuǎn)輪熱回收和板式熱回收
